动作十分的快。
当地移民局对这种事情也很重视。
付款方面,则是通过第三方中转,简而言之,把钱打到中介公司指定银行账户,其余便不用管了,人家有办法出国。
等到这一系列手续办完,岛主之位便成功到手了,而永嘉和长乐的移民手续,将在不到两个月的时间内办下来。
届时自由度就大了,首先是欧盟二十六国敞开随便飞,其次去往其它区域也会容易得多。
而最关键的地方在于,这里不但景色宜人,而且安全,犯罪率低,无人打搅。
不过话又说回来,岛上到底无法做到完全自给自足,是以,私人飞机,游艇,都是需要的。
而这些东西的价格,实际上没想象中那么贵。
私人飞机,大型的,豪华的,固然上亿,可小型的,简单的,一百万都用不上。
游艇也差不多,大型豪华游艇上千万,中型不超过千万,小型的两百万都不到。
这显然是消费得起的。
因为就三个人,就算再加也多不到哪去,又不打算雇人,所以中小型的就可以了,大了也玩不转。
购买起来也简单。
这些东西在国内少见,可在国外,跟汽车差不多,就是普通消费品,很常见。
尤其游艇,在一个主打度假旅游,还售卖岛屿的国家,基本上是一种类似刚需的存在。
至于驾照,当然也是需要的,尤其私人飞机,这东西不是开玩笑的,等闲没学过没考驾照也不敢开。
但这跟买是两码事。
简而言之,没有驾照,不影响购买私人飞机,也不影响购买私人游艇。
东西买回去,你是学习考驾照自己开,还是直接花钱雇有驾照的人,那是你自己的事,人家就负责卖。
这样的情况下,你非要说我就不考驾照,我就要自己开,那也是可以的,大不了我就在“乡下”开着玩。
也因此,看似复杂的事情,其实都不难,真正难的从来只有一样,那就是钱。
而这个时候,时间才刚到中午。
驾照是没有的。
飞机是要开的。
这是一架四座轻型直升飞机,国内厂家生产的,三百多万,比同档次国外厂家生产的便宜近半。
岛上的无关人员刚刚撤离,陈远就上了直升机,而后停机坪上螺旋桨呼呼呼呼转起来。
也还好。
直升机相比固定翼飞机的好处,是不需要跑道,然后起降简单。
简而言之,固定翼飞机需要通过跑道加速,实现起飞,然后飞行过程中速度不能太低。
直升机却不用。
直升机起降靠螺旋桨升力,而螺旋桨的升力,通过转速调节,是可控的。
这样便不需要跑道,对起降地形的要求也低,而且可以很慢、甚至在空中悬停,而不担心掉下来。
学习门槛也因此而低上许多。
因为无非就是小心一些,开始的时候慢些,别飞那么高。
等
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