京城饭店很多年前就有租车服务,不过必须得配驾驶员,顾客自己开可不行。
一听明天一早这四位要包辆够宽敞的面包车去八达岭,工作人员立刻查询。
“还有两辆,一辆十三座,一辆九座,一天时间,配司机和导游的费用是...”
“9座的就可以,导游就不需要了,我去过长城,知道怎么买票。”相永强直接打断了工作人员的介绍。
四个老兵,要个什么导游,可工作人员还是坚持。
汉语都不会说的外宾需要导游,华侨、港澳同胞客人,同样必须得配,这是规定,工作人员也没办法。
唯一可以通融的是:工作人员暗示他们届时可以自己去买票。
哈哈,大概内宾、外宾价格又不同。
不为难人,配就配呗。
第二天一早在餐厅吃过早餐,舒辉打算在饭店内就买点进口饮料,还有饭店自制的糕点,带去长城。
长城上头可没小卖部,肚子饿了、渴了得自备。
没想酒店安排的导游找了过来,是个20来岁、长着个圆脸的姑娘。
善意提醒:“尊敬的先生们,我们车上准备了各种饮料,还有登长城时可能需要的点心。”
导游自我介绍姓王,不算漂亮,但挺可爱,至少比饭店客服部门清一色的男服务员可爱多了。
有意思吧!
就是如此,从74年开始,京城饭店的客房服务员都是男的,一个个长得一脸正气那种,据说这是为了避免可能出现的一些麻烦。
这趟租车花钱不少,但至少服务做得很到位不是。
那就出发。
司机已经在等着,是位四十余岁、经验丰富的老司机,姓程;
车子是从小鬼子那进口的海狮H10,最多能布置13座的车厢里,连驾驶座,只设了9个宽敞的座位,舒服。
程师傅提醒车程两小时左右,主要是路况一般,跑不快。
如果需要半途停车、特殊情况啥的,随时可以和他说。
这速度不错了,40年后要是不上高速,从这一段长安街出发到八达岭,两个钟头还不大到得了!
座位的安排上出了点小插曲,副驾驶位置原本是导游的,但舒辉要求坐那。
导游姑娘和司机虽然都觉得奇怪,但还以为他喜欢坐前头看风景,倒也没多想。
其实原因简单:不知道司机驾驶技术如何,坐个人在副驾驶,放心。
开车出发,几把方向就感觉出这程姓司机技术可以,至少开面包车很稳。
有个导游也不错,一路介绍沿途的景点,过昌平的时候,还推荐如果回程早,而且感兴趣的话可以去趟定陵。
前头的司机师傅是和舒辉聊天,这年月流不流行小费不知道,但四个人里三个汽车兵出身,懂得“业内规则”。
司机师傅抽烟的,原本在“外宾”面前一贯忍着不抽,但今天在舒辉递他烟后,也就抽上了。
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